Das Otterhaus 【カワウソ舎】

このところ、古い写真データを発掘して、現像ソフトの新バージョンで読込ませてみたりというようなことをしているのですが、以前はノイジーで見るに堪えなかった高感度撮影のデータが、まあ何とかなるレベルまで持ってこれるようになっていて、感心してしまいます。銀塩写真でもそうでしたが、やはり写真は撮影で半分、後処理が加わって完成なんですね。撮りっぱなし、というのは何もしたことになりません。

というわけで、一昨年（2009年11月）の撮影ですが東山動植物園の暗闇コツメカワウソです。


「こつめかわうそだがね。ちいとねゃあよってってちょ」



「きゅいきゅいでかんわ」


毎度のことですが、わたしの名古屋弁はテキトーですので。

さて、あちこちの動物園、水族館でお目にかかるコツメカワウソのうち、出身が東山動植物園という個体が意外に多いような気がします。ごく最近のこのブログのエントリーでも、かみね動物園のコウメ、越前松島水族館のニコ、とくしま動物園のみらい、これ全部、東山の出なんです。目鼻立ちのはっきりした美形が多いのが特徴（なのか？　たまたまなのか？）。しかし東山のコツメ情報はきわめて不足しています。何頭いてどういうファミリーが形成されているのか、まるでつかめていません。

東山動植物園では、コツメカワウソを屋内で飼育しています。「自然動物館」の「夜行性動物」フロア。他にはツチブタ、フタユビナマケモノ、ミミセンザンゴウ、フェネック、オオミミギツネなんかがいるらしい（ちゃんと見てなかった）。


「よいこはガラスをたたかない」



こういう困ったカワウソ者がいるんですねえ。



あ、本当にいたｗ。



「へっへっへ」


カワウソは暗いところにいるので、もちろん撮影の難易度はAAA（トリプルエー）クラスです。しかしちょっとだけいいことがある。


暗いのでみんな目がばっちり開いているんです（もとから丸いのか？）。それに何だか目がキラキラしてます。



「ぴゃーでいこまい」「きゅい？」「おみゃーとろくせゃあでぴゃ」



「まあひゃあさかな来るだがね」


何が何だかさっぱりわかりませんが、突然えさの時間になりました（わたしのカワウソ手帳によると、この日は13時50分）。バックヤードのドアが開いて、群がるコツメたちをデッキブラシで押戻し、コツメたちがひるんだ隙に肉と魚の山盛りの皿が置かれました。どん。


いっしょにまざって食べたくなるほどのご馳走でした。


最後に撮影アドバイス。←偉そうに。


9時9分撮影。



13時42分撮影。

このように、事実上、開園直後しか写真は撮れないと思った方がいいです。開園直後は蛍光灯が点灯しているのですが、この日は9時30分にそれが半分に、9時45分には全部消えて、左側の工事用ランプみたいな白熱電球1灯になってしまいました。おそらくタイマーでコントロールされているのでしょう。

しかしここで問題が。自然動物館は入口からかなり遠いです。下の園内マップを見て最短で到達できるダッシュルートを考え、イメージトレーニングしておきましょう。自然動物館は東山タワーのすぐ横、入口より高いところにあるのでそのつもりで。

東山動植物園マップ（PDF注意）

ちなみにわたしは9時きっかりに入場し、荷物を預けてからダッシュし、9時7分54秒に1ショット目を撮りました。みなさんの新記録を楽しみにしております。

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このところ、すっかりログを書く習慣が抜けちゃいました。何か思い付くとすぐにtwitterに書いてしまうためかもしれん。それすらそんなに頻繁なことではないので、おのずからログに書く機会は減る。これって良いんだか悪いんだか。

で、先日のこと。名古屋の名門、東山動物園（東山動植物園、が正しい）に撮影に行ったとき、園のはずれで妙なものを見つけた。



最初、売店の張りぼてかと思ったのだが、よく見るとどう考えても本物のモノレールの廃墟、というか保存車両である。

動物園に懸垂式モノレールがあるのは上野動物園でおなじみの風景ではあるが、東山にもそんなものがあるとは知らなかった。

これ、あとで知ったのだが「名古屋市交通局協力会東山公園モノレール」というものだそうだ。1964年開業で1974年廃止。せっかく作ったのにわずか10年で廃止とは、何とももったいないことである。そういう気持ちの表れなのか、こうやって車両が保存されたらしい。生きていた期間より、保存されている期間の方がずっと長くなってる、ってのは「200年前の剥製」みたいなもんだな。あ、わかりにくいですか、このたとえ。

実は東山動物園全体が「昭和のテーマパーク状態」になっているので、こういうものがどーんと現れてもぜんぜん違和感はないところが素敵です。



本気で撮ってなくてごめんね。本気で撮ろうと思ったら、Wikipediaに載ってる写真から察するに、東山タワーに上って撮るべきだったのかもね。今回は仕事で行ったので、そんなことしているヒマはなかった。いずれまたの機会に。

そうそう、ちなみに「東山動物園のモノレール」と呼んだ場合、今では別のものを指すので注意が必要だ。

懸垂式廃止後のしばらくたった1987年、遊戯施設として跨座式モノレールの「スカイビュートレイン」が開通したからである。今モノレールと言ったらそっちだ。しかし、そやつは今年の春に車輪脱落事故を起こし、現在も運休中なのであった。

スカイビュートレインの車輪脱落・落下事故に関するお詫び

どうりで何も動いてないはずであった。懸垂好きとしては、懸垂式やめて跨座式にするからそういうことになる、と言いたくなるところだがそこをぐっとこらえ、安全運行で早期復旧を願っておきます。

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